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  在完结收买新加坡海工制作商精砺控股后，韩国韩华海洋方案闭幕其在华合资海工船厂——精砺海事工程（江苏）有限公司，完全剥离上一任管理层留传的“我国财物”。

  据韩媒报导，韩华海洋（原大宇造船）方案闭幕其与招商局重工的合资公司精砺海事工程（江苏）有限公司，这是继上一年收买新加坡海工配备制作商精砺控股（Dyna-Mac）之后，韩华海洋调整全球战略的又一行动。

  精砺海事工程（江苏）有限公司在2020年6月注册树立，本来由精砺控股直接全资子公司精砺海洋工程（上海）有限公司与招商局重工控股有限公司一起组成，注册资本为150万美元。其间，招商局重工将出资73.5万美元，持有合资企业的49%股份；精砺海洋工程（上海）则将出资76.5万美元，持有合资企业51%的股份。

  依照其时的方案，精砺海事工程（江苏）将以我国大陆为方针商场，从事上部模块、转塔和上部模块集成以及陆上模块的工程、收购、制作和试运行服务。在合资企业中，精砺控股担任确认用于事务的资料和资源的所需类型及来历，而招商局重工担任供给其船厂设备及其相应制作区域。

  精砺控股其时表明，此次树立合资公司可以使精砺控股取得招商局重工的基础设备，而招商局重工的专家也能使用精砺控股在浮式出产储卸油船（FPSO）模块这一特定事务范畴的经历及常识。

  在树立之后，精砺海事工程（江苏）曾交付过FPSO模块，并于2021年取得了一份价值1.14亿新元（按当时汇率约合人民币6.32亿元）的上部模块制作合同，充沛的发挥了精砺控股的工程技术与招商局重工的设备优势。